На самом деле все не так уж сложно и страшно. При выборе коляски для детей всегда следует исходить из реальных потребностей — как родителей, так и ребенка.
Конечно же, если этот опыт для вас нов и необычен, сложно определить основополагающие критерии. И все же, знаете, коляску любая мама, как правило, подбирает «под себя», как любимое платье :) Мамы бывают практичные — и мамы-модницы, мамы спортивные — и мамы степенные, мамы близнецов — и одного малышонка :)
Давайте начнем с самых редких, но наиболее счастливых случаев: вы — родители-везунчики, и ваш аист расщедрился на двоих карапузов одновременно. Вау! Два комплекта зимней одежки, шесть — шерстяных костюмчиков, двадцать «человечков», сорок носочков, а коляска?... Колясок? Ой! Спокойствие, только спокойствие! © (Как любил говаривать наш милый Карлсон). Прежде всего… измеряем ширину дверного проема. Да-да, не спешите крутить пальцем у виска. Мыслим предметно: коляска для двух человечков должна быть или: А) длинной, или: Б) ШИРОКОЙ. А гулять-то следует минимум дважды в день. Хватит ли сил и вдохновения собирать-разбирать коляску, снимая-надевая колеса, столько раз? Поэтому — измеряем ширину дверного проема и… пока еще не спешим бежать за широкой коляской. Особенно, если в доме есть… ЛИФТ. Измеряем и его. Причем не коробку, а ширину открытых дверей. Потом — глубину лифта, делаем «припуск» на молодую мамочку сбоку. Можно бежать. За широкой :)
Широкие коляски для двоен бывают тоже разными, кстати. Сплошноместные и с автономными люлечками для карапузов. Выбирайте, какая вам нравится больше. Учтите, что второй вариант удобен тем, что каждую сумочку с малышом можно поставить-вынуть из коробки независимо от другой, а малыши не будут мешать друг другу, если один спит, а другой — бодрствует.
Для двоих карапузов можно купить и «паровозик». Чем удобно? Проходит по ширине в любые двери (да-да, и некоторых супермаркетов и аптек). Как правило, в хороших фирменных колясках (ABC Design, Грако, коляски Peg-Perego…) на базу можно поставить люлечки одну за другой, спинками друг к другу, лицом одна к другой. Это удобно в разных случаях — мама гуляет с няней, один малыш спит — другой бодрствует, оба развлекаются, один — любитель созерцать на прогулках маму, другой — окружающий мир. Кстати, позже люльки можно с базы снять, а поставить на их место прогулочные блоки — легко, просто, удобно, и не надо носиться по городу в поиске прогулочной коляски, когда малыши подрастут.
Достаточно вариантов и для погодок. Есть коляски «комбинированные» — одно место с откидывающейся спинкой, второй — только креслицем. Если и такой вариант — обычная коляска, а сзади — на нижнем этаже — как сиденье для велосипеда — место для старшего малыша. Также удобной может быть ступенька для старшего ребенка, которая крепится к любой обычной коляске. Как правило, продается она отдельно. Достаточно удачный вариант, учитывая то, что для старшего это будет неплохим развлечением, а маме — подспорьем.
Давайте поговорим теперь о стандартных колясках, рассчитанных на одного «жителя». С чего бы начать ОСНОВНОГО? Ну, давайте с того, что бывают т.н. коляска трансформер и классика. С классикой все понятно — люлечка на колесах, стандартно закрепленная. Трансформеры же бывают разными. Коляски трансформеры еще называют универсальными колясками, ведь они выполняют функции не только классической коляски, но и прогулочной. Коляска трансформер удобна и практична хотя бы потому, что ее можно использовать с самого рождения малыша и до тех пор пока он не научится самостоятельно уверенно ходить, т.е. приблизительно до трех лет. Как правило, это — коляски детские прогулочные, внутрь которых изначально, пока ребенок мал, вставляется люлька (мягкая или жесткая). Выкатали малыша в люлечном варианте, вынули люльку — пожалуйста, прогулочный вариант. И вариант этот широк и массивен, потому что внутри же люлька целая помещалась! А следовательно, уж карапуз в зимнем комбезе пару лет усядется.
Универсальные коляски Киев предлагает в широком ассортименте, в интернет-магазине Игросвит представлен широкий ассортимент универсальных колясок различных моделей и расцветок.
Плюсы трансформеров:
- универсальность;
- «основательность»;
- габаритность;
- как правило, рессорная амортизация, плавный ход;
- экономность.
- внушительный вес;
- большой размер;
- огромные колеса;
- ограниченная маневренность.
